Zatwierdzono wybór wariantu W41 dla linii kolejowych nr 5 i 50 na odcinku węzeł CPK – Płock – Włocławek. Analizy wykazały, że ten wariant uzyskał najwyższe oceny w zakresie aspektów technicznych, ekonomicznych i środowiskowych. Wariantu W41 charakteryzuje się także najmniejszą liczbą nieruchomości zabudowanych, które będą musiały zostać nabyte w celu realizacji inwestycji.
Zgodnie z planami, linia kolejowa w Płocku połączy się z dworcem w centrum miasta, a następnie będzie przebiegać przez Bielsk, Stara Biała, Brudzeń Duży, Dobrzyń nad Wisłą, aż do węzła w gminie Wielgie. Stąd główny przebieg linii skieruje się do Lipna i dalej, przez most na Wiśle, do stacji położonej w centrum Włocławka.
Prezydent Włocławka, Krzysztof Kukucki, wyraził pewne wątpliwości co do wyboru wariantu CPK.
Prezydent Kukucki podkreślił, że nie warto zbytnio przywiązywać się do obecnych planów, ponieważ mogą one jeszcze ulec zmianie.
Przedstawiciele Prawa i Sprawiedliwości krytykują projekty Centralnego Portu Komunikacyjnego, które wprowadza obecny rząd.
Planowana prędkość na nowej linii wyniesie do 350 km/h, co znacząco skróci czas podróży z Włocławka do Warszawy. Budowa linii przewidziana jest na okres po 2035 roku.